یکی از ایرادت مهم برقی در خودروها خرابی یا سوختن دینام است که با خراب شدن آن بعد از مدتی خودرو از حرکت می ایستد برا اینکه کار دینام تامین برق خودرو می باشد .

در واقع این قطعه دینام جک S5 یا ژنراتور، تولیدکننده برق هست که کار آن شارژ باتری خودرو می باشد و در صورت خرابی آن باتری خودرو در مدت کوتاهی تخلیه میشود. وظیفه باطری تنها تهیه برق در هنگام استارت زدن یا روشن نبودن خودور نیست این قطعه برق رسانی به نقاط مختلف قطعات برقی خودرو در حین روشن بودن نیز انجام میدهد.

ساختار دینام اصلی جک S5 :

باید گفت از آنجائیکه دینام ها در حقیقت قطعه ای استوانه ای با بدنه آلومینیومی و معمولا در کنار موتور زیر پمپ هیدرولیک که به وسیله یک تسمه شیاری در مدار چرخش موتور قرار میگیرد .

اجزای تشکیل دهنده قطعه دینام جک S5 :

-مجموعه ای ثابت از سیم پیچ که آن را استاتور می نامند

-یک سیم پیچ الکتریکی متحرک که آن را روتور می نامند

-آفتامات دینام (رگلاتور )

-یک سو کننده ولتاژ (دیود)

-تعدادی جاروبک جهت حفظ نمودن ارتباط الکتریکی با موتور

موارد بیان شده در بالا همگی در یک پوشش آلومینومی قرار دارند . البته قرقره از این قاعده جدا می باشد.

علت های خرابی دینام جک اس 5 :

در بعضی از اوقات مشکلاتی مانند روشن شدن چراغ روی داشبورد ، کم نور شدن چراغ های جلو ، لرزیدن آمپرها ، صدای غرغر زیر کاپوت و به مشام رسیدن بوی بد در خودرو مواجع می شویم که همه این نشانه های خرابی دینام جک S5 و وجود مشکلی در آن است.

عوامل خرابی دینام اورجینال جک S5 :

با وجود دینام که به وسیله یک تسمه به مدار چرخش موتور متصل می باشد باید به طور منظم بررسی شود و در صورت وجود پارگی در تسمه باید حتما یک تسمه جدید برای آن خریداری شود. در فصل گرم سال به دلیل روشن بودن مداوم کولر خودرو فشار بیشتری به دینام وارد می گردد و خرابی آن نیز افزایش می یابد.

مهمترین عوامل خرابی دینام جک S5 عبارتند از:

1-اتمام زغال دینام که با تعویض زغال ها دوباره می توان از دینام استفاده کرد.

2-سوختن سیم پیچ های داخلی دینام جک S5 که با تعویض آنها باز هم دینام به کار می کند.

3-از بین رفتن و خرابی آفتامات دینام که وظیفه تنظیم برق دینام را بر عهده دارد و موجب از کار افتادن دینام می شود.