ما در اُیدک OYADAK تلاش داریم بستری برای فروش محصولات اورجینال خودروها ایجاد کنیم. اُیدک با ارائه سنسورهای اکسیژن از برند ژاپنی و معتبر پاروت، به شما کمک می‌کند تا بهترین عملکرد را از خودروهای خود بگیرید. سنسورهای پاروت با کیفیت ساخت بالا و دقت در اندازه‌گیری، تضمین می‌کنند که سیستم‌های کنترل آلایندگی و بهینه‌سازی مصرف سوخت به درستی عمل کنند.

سنسورهای اکسیژن در خودروهایی مانند ماکسیما معمولاً بر اساس رنگ سیم‌ها یا بدنه سنسور دسته‌بندی می‌شوند. هر یک از این رنگ‌ها نشان‌دهنده نوع و عملکرد خاصی از سنسور است:

1. سنسور اکسیژن مشکی: این سنسور معمولاً به عنوان سنسور اکسیژن نوع پایه شناخته می‌شود و در اکثر خودروها برای اندازه‌گیری میزان اکسیژن در گازهای خروجی استفاده می‌شود. این سنسور اطلاعات لازم برای تنظیم میزان سوخت و هوا را به ECU می‌فرستد.
2. سنسور اکسیژن سفید: سنسورهای با سیم سفید معمولاً نوع دو سیمی یا چهار سیمی هستند که یکی از سیم‌ها برای گرم‌کننده (هیتر) سنسور استفاده می‌شود. این نوع سنسور به سرعت به دمای عملیاتی می‌رسد و دقت بالایی در اندازه‌گیری دارد.
3. سنسور اکسیژن قرمز: این رنگ معمولاً نشان‌دهنده سنسورهای اکسیژن خاصی است که ممکن است در برخی از مدل‌های خاص ماکسیما استفاده شود. این سنسورها ممکن است دارای ویژگی‌ها یا پارامترهای متفاوتی باشند که برای تنظیمات خاص موتور یا سیستم‌های کاهش آلایندگی استفاده می‌شوند.
4. سنسور اکسیژن آبی: سنسورهای آبی معمولاً در خودروهایی استفاده می‌شوند که نیاز به دقت بیشتری در کنترل آلاینده‌ها دارند. این سنسورها معمولاً در موقعیت‌های پس از کاتالیزور نصب می‌شوند و برای نظارت بر عملکرد کاتالیزور و میزان آلایندگی مورد استفاده قرار می‌گیرند.

به طور کلی، تفاوت این سنسورها بیشتر به نوع سیم‌کشی، کاربرد خاص، و موقعیت نصب در خودرو مربوط می‌شود. توجه به نوع و رنگ سنسور هنگام تعویض آن می‌تواند به حفظ کارایی و عملکرد بهینه خودرو کمک کند.